13/03/2014

Clean

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11/03/2014

demarreur

Deux démarreur révisés

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10/03/2014

Alternateur

Mise en place d'un alternateur fraîchement restauré.

Demain j'attaque la réfection du second ainsi qu'un démarreur.

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15/02/2013

Come back

Le retour des pieces !

Commencons par la culasse.

au programme :

- surfacage.

- rectification des sieges de soupape pour ameliorer le remplissage.

- modification des soupapes.

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18/01/2013

Snow

En mode chasse neige ...

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23/10/2012

Wood

Me voici aprés quelques souci d'informatique, le caddy a depuis recu un 4-2-1 inox ainsi que sa ligne et sont silencieux. sa lui permet des montés en regimes net et un sont prés melodieux.

Le moteur a pu etre reglé au petit oignons pour le e85 directement aprés l'installation de la ligne.

prochaine étape, une boite courte pour tenter d'etre a fond de 5 a 190/200 et non a 190 en debut de 5 avec un temps beaucoup plus court ... 

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26/09/2012

On the road

Prise sur le chemin du retour

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26/08/2012

63

Un peut d'elec sur la 63 du billy, allumage HS ...

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24/08/2012

TA

De retour bientot au amortisseurs avant classique, probablement en -60

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20/08/2012

Nose

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17/08/2012

Red ass

Aprés une semaine de travail, j'dit pas que j'merite une medaille mais une bonne bierre n'est pas de refus !

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16/08/2012

15/08

Profitons du jours ferié pour faire quelques photos

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15/08/2012

Brake

Voici le mastervac de Golf 2 s avec le maitre cylindre de G2 Gti16 gros diametre en alu.

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12/08/2012

Ouf

Sa freine enfin, et fort ! c'est fou comme de vrai pneu en gomme tendre peuvent changer la tenue de route, sa ne patine plus te les roues ne bloquent plus au freinage !

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10/08/2012

Maitre cylindre

Un maitre cylindre de Golf 2 Gti 16v a adapter sur le caddy, sa ne sera pas une mince affaire !

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